Video toradh
Paramadair Teicnigeach
Seòrsa inghearach | Seòrsa còmhnard | Nota sònraichte | Ainm | Paramadairean & sònrachaidhean | ||||||
Sreath | Àrdaich àirde an tobair (mm) | Àirde na pàirce (mm) | Sreath | Àrdaich àirde an tobair (mm) | Àirde na pàirce (mm) | Modh tar-chuir | Motor & ròp | Ardaich | Cumhachd | 0.75KW*1/60 |
2F | 7400 | 4100 | 2F | 7200 | 4100 | Meud càr comas | L 5000mm | Luas | 5-15KM / MIN | |
W 1850mm | Modh smachd | VVVF&PLC | ||||||||
3F | 9350 | 6050 | 3F | 9150 | 6050 | H 1550mm | Modh-obrachaidh | Brùth iuchair, cairt swipe | ||
WT 1700kg | Solar cumhachd | 220V / 380V 50HZ | ||||||||
4F | 11300 | 8000 | 4F | 11100 | 8000 | Ardaich | Cumhachd 18.5-30W | Inneal sàbhailteachd | Cuir a-steach inneal seòlaidh | |
Astar 60-110M / MIN | Dearbhadh na àite | |||||||||
5F | 13250 | 9950 | 5F | 13050 | 9950 | Sleamhnachadh | Cumhachd 3KW | Lorgaidh os cionn suidheachadh | ||
Astar 20-40M / MIN | Tionndadh stad èiginn | |||||||||
Pàirce: Àirde seòmar pàircidh | Pàirce: Àirde seòmar pàircidh | Malairt | Cumhachd 0.75KW * 1/25 | Sensor ioma-lorgaidh | ||||||
Astar 60-10M / MIN | Doras | Doras fèin-ghluasadach |
Ro-ràdh
A’ toirt a-steach ar fuasgladh ùr-ghnàthach airson goireasachd pàircidh - anSiostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach! Tha an teicneòlas ùr-nodha seo ag atharrachadh an dòigh sa bheil sinn a’ pàirceadh ar carbadan, a’ toirt eòlas gun fhiosta dha draibhearan air feadh an t-saoghail.
Leis an t-siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach, faodaidh tu soraidh slàn leis an sàrachadh a bhith a’ lorg àite pàircidh. Bidh an siostam seo a’ cleachdadh teicneòlas adhartach gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de rùm, a’ ceadachadh pàirceadh èifeachdach airson ioma-charbad ann an àite teann. Tha na làithean air falbh bho bhith a’ cuairteachadh timcheall àiteachan pàircidh làn sluaigh no a’ strì ri pàirceadh co-shìnte ann an àiteachan teann. Bidh an siostam againn a’ toirt aire don h-uile càil dhut, a’ dèanamh cinnteach à eòlas pàircidh gun cuideam.
Ciamar a tha e ag obair, faodaidh tu faighneachd? Tha am pròiseas gu math sìmplidh ach gu math sgiobalta. Nuair a thèid iad a-steach don gharaids fèin-ghluasadach, bidh draibhearan air an stiùireadh gu àite ainmichte leis a’ bhathar-bog intuitive againn. Uidheamaichte le mothachairean agus camarathan, bidh an siostam gu luath ag aithneachadh agus a’ lorg àite a tha ri fhaighinn. Cho luath ‘s a ruigeas an draibhear an t-àite ainmichte, bidh an siostam a’ gabhail thairis agus a ’gluasad a’ charbaid gu sgileil, a ’cleachdadh a ghàirdeanan robotach mionaideach. Cha bhith barrachd sgrìoban no sgrìoban air adhbhrachadh le pàirceadh neo-sheasmhach - bidh an siostam againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil do charbad air a phàirceadh gun sgur a h-uile uair.
Chan e a-mhàin gu bheil an siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach a’ tabhann goireasachd agus èifeachdas, ach bidh e cuideachd ag àrdachadh tèarainteachd. Le bhith a’ cur às don fheum air eadar-obrachadh daonna, tha an cunnart bho mhèirle càr no milleadh air a lughdachadh gu mòr. Bidh an siostam againn a’ cleachdadh feartan tèarainteachd adhartach agus pròiseasan dearbhaidh gus dèanamh cinnteach nach fhaigh ach daoine ùghdarraichte cothrom air raon a’ gharaids. Faodaidh tu do charbad a phàirceadh le làn shìth inntinn, le fios gu bheil e sàbhailte agus tèarainte.
A bharrachd air an sin, tha an siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach againn càirdeil don àrainneachd. Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr den àite a tha ri fhaighinn, bidh e a’ lughdachadh an fheum air raointean pàircidh farsaing, a’ lughdachadh buaidh àrainneachd togail is cumail suas. A bharrachd air an sin, tha an siostam ag obair air stòran lùtha glan agus èifeachdach, a’ cur ri fuasgladh pàircidh nas uaine agus nas seasmhaiche.
Tha sinn den bheachd gum bu chòir pàirceadh a bhith na eòlas gun oidhirp agus gun cuideam. Leis an t-siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach, tha sinn ag atharrachadh an dòigh sa bheil sinn a’ pàirceadh ar carbadan, a’ dèanamh cinnteach à goireasachd, tèarainteachd agus seasmhachd àrainneachd. Soraidh slàn le woes parcaidh agus hello ri linn ùr de shàr-mhathas pàircidh!
Ro-ràdh companaidh
Tha còrr air 200 neach-obrach aig Jinguan, faisg air 20000 meatairean ceàrnagach de bhùthan-obrach agus sreath mòr de uidheamachd innealachaidh, le siostam leasachaidh ùr-nodha agus seata iomlan de dh ’ionnstramaidean deuchainn. sgaoileadh ann an 66 bailtean-mòra ann an Sìona agus barrachd air dùthchannan 10 leithid na SA, Thailand, Iapan, Sealan Nuadh, Coirea a Deas, an Ruis agus na h-Innseachan. Tha sinn air 3000 àite pàircidh chàraichean a lìbhrigeadh airson pròiseactan pàircidh chàraichean, tha na toraidhean againn air fàilte a chuir air luchd-ceannach.
Buannachdan siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach
Tha adhartas luath ann an teicneòlas air grunn bhuannachdan a thoirt do ghrunn roinnean, a’ gabhail a-steach gnìomhachas nan càraichean. Is e aon innleachdas mar seo a tha air pàirceadh atharrachadh gu bhith na shiostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach. Tha an siostam ùr-nodha seo air fàs mòr-chòrdte air sgàth cho èifeachdach agus a tha e. Feuch an dèan sinn sgrùdadh air na buannachdan bho shiostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach.
An toiseach, tha siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach a’ meudachadh cleachdadh àite. Gu tric bidh àiteachan-parcaidh traidiseanta cuingealaichte a thaobh comais agus gu tric bidh cus sluaigh ann. Le siostam fèin-ghluasadach, faodar carbadan a phàirceadh ann an dòigh nas toinnte, a leigeas le àireamh nas àirde de chàraichean a bhith san aon àite. Tha seo air a choileanadh tro bhith a’ cleachdadh uidheamachdan fo smachd coimpiutair a tha a’ suidheachadh nan carbadan gu ro-innleachdail. Le bhith a’ lughdachadh raointean sgudail agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de rèiteachaidhean pàircidh, faodaidh siostam garaids pàircidh fèin-ghluasadach àrdachadh mòr a thoirt air an àireamh de charbadan a ghabhas àite.
A bharrachd air cleachdadh àite, tha siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach a’ neartachadh tèarainteachd. Tha tòrr pàirceadh traidiseanta buailteach do mhèirle chàraichean agus milleadh. Ach, le siostam fèin-ghluasadach, chan fhaigh ach luchd-obrach ùghdarraichte cothrom air a’ gharaids, a’ lughdachadh cunnart mèirle no milleadh. Bidh an siostam a’ cleachdadh theicneòlasan sgrùdaidh adhartach leithid camarathan CCTV agus sgrùdadh fìor-ùine. Ma thachras gnìomhachd amharasach sam bith, faodar fios a chuir gu luchd-tèarainteachd sa bhad, a’ dèanamh cinnteach à àrainneachd pàircidh sàbhailte dha na carbadan.
A bharrachd air an sin, bidh siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach a’ sàbhaladh ùine dha draibhearan. Faodaidh a bhith a’ lorg àite pàircidh ann an ionad-parcaidh làn tòrr ùine agus sàrachail. Ach, le siostam fèin-ghluasadach, faodaidh draibhearan dìreach na carbadan aca a leigeil dheth aig àite ainmichte, agus bidh an siostam a’ gabhail cùram den chòrr. Bidh na h-innealan fèin-ghluasadach a’ pàirceadh chàraichean gu h-èifeachdach gun fheum air draibhearan a dhol tro àiteachan cuibhrichte. Bidh seo chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh ùine ach cuideachd a’ lughdachadh an cuideam co-cheangailte ri pàirceadh.
Mu dheireadh, tha siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach càirdeil don àrainneachd. Tha an siostam a 'lùghdachadh an fheum air tòrr pàirceadh, a tha a' cuideachadh le bhith a 'gleidheadh àiteachan uaine ann an sgìrean bailteil. A bharrachd air an sin, tha an siostam a’ cur às don fheum air draibhearan a bhith a’ draibheadh gu leantainneach a’ lorg àite pàircidh a tha ri fhaighinn, a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain agus a’ lughdachadh dùmhlachd trafaic.
Ann an co-dhùnadh, tha mòran bhuannachdan aig siostam càr garaids pàircidh fèin-ghluasadach. Bho bhith a’ meudachadh cleachdadh àite gu bhith ag àrdachadh tèarainteachd, a’ sàbhaladh ùine, agus a bhith càirdeil don àrainneachd, tha an teicneòlas adhartach seo a’ tabhann fuasgladh pàircidh nas èifeachdaiche agus nas goireasaiche. Chan eil e na iongnadh carson a tha siostaman pàircidh fèin-ghluasadach a’ sìor fhàs mòr-chòrdte ann an saoghal aig astar luath an latha an-diugh.
Siostam luchdaidh a-nuas pàirceadh
A’ toirt aghaidh air gluasad fàs mòr de charbadan lùtha ùra san àm ri teachd, is urrainn dhuinn cuideachd siostam cosgais taiceil a thoirt seachad airson an uidheamachd gus iarrtas an neach-cleachdaidh a dhèanamh comasach.
Carson a CHOOSE US
Taic theicnigeach proifeasanta
Bathar càileachd
Solarachadh ùineail
Seirbheis as fheàrr
Ceistean Cumanta
1. Dè an seòrsa teisteanas a th' agad?
Tha siostam càileachd ISO9001 againn, siostam àrainneachd ISO14001, siostam riaghlaidh slàinte is sàbhailteachd obrach GB / T28001.
2. Càite a bheil am port luchdachadh agad?
Tha sinn suidhichte ann am baile-mòr Nantong, sgìre Jiangsu agus bidh sinn a’ lìbhrigeadh na soithichean bho phort Shanghai.
3. Pacadh & Luingearachd:
Tha na pàirtean mòra air am pacadh air a’ mhàileid stàilinn no fiodha agus tha pàirtean beaga air am pacadh ann am bogsa fiodha airson an giùlan mara.
4. Dè an teirm pàighidh agad?
Anns an fharsaingeachd, tha sinn a 'gabhail ri 30% downpayment agus cothromachadh a phàigheadh le TT mus loading.It tha air a cho-rèiteachadh.
5. A bheil seirbheis barantais aig an toradh agad? Dè cho fada ‘s a tha an ùine barantais?
Tha, sa chumantas tha am barantas againn 12 mìosan bhon cheann-latha coimiseanaidh aig làrach a’ phròiseict an aghaidh uireasbhaidhean factaraidh, gun a bhith nas fhaide na 18 mìosan às deidh an lìbhrigeadh.
6. Tha companaidh eile a' tabhann prìs nas fheàrr dhomh. An urrainn dhut an aon phrìs a thabhann?
Tha sinn a’ tuigsinn gum bi companaidhean eile a’ tabhann prìs nas saoire uaireannan, Ach am biodh ùidh agad na liostaichean luachan a tha iad a’ tabhann a shealltainn dhuinn? ge bith dè an taobh a thaghas tu.
A bheil ùidh agad anns na toraidhean againn?
Bidh na riochdairean reic againn a’ tabhann seirbheisean proifeasanta dhut agus na fuasglaidhean as fheàrr.