Bhidio Bathar
Paramadair Teicnigeach
Paramadairean seòrsa | Nota sònraichte | |||
Meud Àite | Àirde Pàirceadh (mm) | Àirde an Uidheam (mm) | Ainm | Paramadairean agus sònrachaidhean |
18 | 22830 | 23320 | Modh dràibhidh | Ròpa motair is stàilinn |
20 | 24440 | 24930 | Sònrachadh | Fad 5000mm |
22 | 26050 | 26540 | Leud 1850mm | |
24 | 27660 | 28150 | Àirde 1550mm | |
26 | 29270 | 29760 | Cuideam 2000kg | |
28 | 30880 | 31370 | Tog suas | Cumhachd 22-37KW |
30 | 32490 | 32980 | Astar 60-110KW | |
32 | 34110 | 34590 | Sleamhnag | Cumhachd 3KW |
34 | 35710 | 36200 | Astar 20-30KW | |
36 | 37320 | 37810 | Àrd-ùrlar rothlach | Cumhachd 3KW |
38 | 38930 | 39420 | Astar 2-5RMP | |
40 | 40540 | 41030 |
| VVVF&PLC |
42 | 42150 | 42640 | Modh obrachaidh | Brùth an iuchair, swipe cairt |
44 | 43760 | 44250 | Cumhachd | 220V/380V/50HZ |
46 | 45370 | 45880 |
| Comharra ruigsinneachd |
48 | 46980 | 47470 |
| Solas Èiginn |
50 | 48590 | 49080 |
| Lorgaireachd ann an suidheachadh |
52 | 50200 | 50690 |
| Lorgaireachd os cionn suidheachadh |
54 | 51810 | 52300 |
| Suidse èiginn |
56 | 53420 | 53910 |
| Iomadh mothachairean lorgaidh |
58 | 55030 | 55520 |
| Inneal treòrachaidh |
60 | 56540 | 57130 | Doras | Doras fèin-ghluasadach |
Ciamar a tha siostam pàircidh chàraichean làn fèin-ghluasadach ann an Tùr ag obair?
’S e fuasglaidhean ùr-ghnàthach a th’ ann an siostaman pàircidh fèin-ghluasadach (APS) a chaidh a dhealbhadh gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de dh’àite ann an àrainneachdan bailteil agus aig an aon àm goireasachd pàircidh a leasachadh. Bidh na siostaman seo a’ cleachdadh teicneòlas adhartach gus carbadan a phàirceadh agus fhaighinn air ais gun fheum air eadar-theachd daonna. Ach ciamar a tha siostam pàircidh fèin-ghluasadach ag obair?
Aig cridhe siostam pàircidh fèin-ghluasadach (APS) tha sreath de phàirtean meacanaigeach is dealanach a bhios ag obair còmhla gus carbadan a ghluasad bhon àite inntrigidh gu àiteachan pàircidh ainmichte. Nuair a ruigeas draibhear an goireas pàircidh, bidh iad dìreach a’ draibheadh an càr aca a-steach do raon inntrigidh ainmichte. An seo, bidh an siostam a’ gabhail thairis. Bidh an draibhear a’ fàgail a’ charbaid, agus bidh an siostam fèin-ghluasadach a’ tòiseachadh air obrachadh.
Tha a’ chiad cheum a’ toirt a-steach sganadh agus comharrachadh a’ charbaid le mothachairean. Bidh an siostam a’ measadh meud agus tomhasan a’ chàir gus an t-àite pàircidh as freagarraiche a dhearbhadh. Cho luath ‘s a thèid seo a stèidheachadh, thèid an carbad a thogail agus a ghiùlan le bhith a’ cleachdadh measgachadh de lioftaichean, giùlanadairean, agus shuttles. Tha na pàirtean seo air an dealbhadh gus seòladh tron structar pàircidh gu h-èifeachdach, a’ lughdachadh na h-ùine a bheir e gus an carbad a phàirceadh.
Bidh na h-àiteachan pàircidh ann an APS gu tric air an cruachadh gu dìreach agus gu còmhnard, a’ meudachadh cleachdadh an àite a tha ri fhaighinn. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ meudachadh comas pàircidh ach cuideachd a’ lughdachadh lorg-coise an ionaid pàircidh. A bharrachd air an sin, faodaidh siostaman fèin-ghluasadach obrachadh ann an àiteachan nas teinne na dòighean pàircidh traidiseanta, gan dèanamh freagarrach airson sgìrean bailteil far a bheil fearann aig prìs àrd.
Nuair a thilleas an draibhear, chan eil iad ach ag iarraidh an càr aca tro chiosg no app gluasadach. Bidh an siostam a’ faighinn a’ chàir air ais a’ cleachdadh nan aon phròiseasan fèin-ghluasadach, ga lìbhrigeadh air ais chun àite inntrigidh. Chan e a-mhàin gu bheil an obrachadh rèidh seo a’ sàbhaladh ùine ach cuideachd a’ neartachadh sàbhailteachd, leis nach fheum draibhearan seòladh tro raointean pàircidh làn sluaigh.
Mar gheàrr-chunntas, tha siostaman pàircidh fèin-ghluasadach a’ riochdachadh adhartas mòr ann an teicneòlas pàircidh, a’ cothlamadh èifeachdas, sàbhailteachd, agus leasachadh àite gus coinneachadh ri iarrtasan beatha bailteil an latha an-diugh.
Ro-ràdh na Companaidh
Tha còrr is 200 neach-obrach aig Jinguan, faisg air 20000 meatair ceàrnagach de bhùthan-obrach agus sreath mhòr de uidheam innealachaidh, le siostam leasachaidh ùr-nodha agus seata iomlan de dh’ innealan deuchainn. Le còrr is 15 bliadhna de eachdraidh, tha pròiseactan na companaidh againn air an sgaoileadh gu farsaing ann an 66 bailtean ann an Sìona agus còrr is 10 dùthchannan leithid na SA, Thailand, Iapan, Sealan Nuadh, Corea a Deas, an Ruis agus na h-Innseachan. Tha sinn air 3000 àite pàircidh chàraichean a lìbhrigeadh airson pròiseactan pàircidh chàraichean, agus tha ar toraidhean air a bhith air leth toilichte le luchd-ceannach.

Obrachadh dealain

Geata ùr

Ceistean Cumanta
1. Dè an seòrsa teisteanais a th’ agad?
Tha siostam càileachd ISO9001 againn, siostam àrainneachd ISO14001, siostam riaghlaidh slàinte is sàbhailteachd dreuchdail GB / T28001.
2. An urrainn dhut an dealbhadh a dhèanamh dhuinne?
Tha, tha sgioba dealbhaidh proifeasanta againn, as urrainn dealbhadh a rèir suidheachadh fìor na làraich agus riatanasan luchd-ceannach.
3. Càit a bheil am port luchdaidh agad?
Tha sinn suidhichte ann am baile Nantong, sgìre Jiangsu agus bidh sinn a’ lìbhrigeadh nan soithichean bho phort Shanghai.
4. Pacadh & Luingearachd:
Tha na pàirtean mòra air am pacadh air a’ phaileid stàilinn no fiodha agus tha na pàirtean beaga air am pacadh ann am bogsa fiodha airson an cur air falbh gu mara.
A bheil ùidh agad anns na toraidhean againn?
Bheir na riochdairean reic againn seirbheisean proifeasanta agus na fuasglaidhean as fheàrr dhut.
-
Uidheam Pàirceadh Tòimhseachain 2 Ìre Pàirceadh Charbadan...
-
Solaraiche Siostam Poll Garaids Pàirceadh Smart Sìona
-
Siostam Pàirceadh Chàraichean Stack Pàirceadh Furasta Àrdaichear Sìmplidh
-
Siostam Pàirceadh Chàraichean Fèin-ghluasadach Smart PPY Neach-dèanamh...
-
Siostam Pàirceadh Tòimhseachain Sleamhnachaidh Càr Smart
-
Siostam Pàirceadh Fèin-ghluasadach PPY Àite Pàirceadh Àrdaichte ...