Video toradh
Paramadair Teicnigeach
Seòrsa paramadairean | Nota sònraichte | |||
Àite Qty | Àirde parcaidh(mm) | Àirde an uidheim (mm) | Ainm | Paramadairean agus sònrachaidhean |
18 | 22830 | 23320 | Modh dràibhidh | ròp motair is stàilinn |
20 | 24440 | 24930 | Sònrachadh | L 5000mm |
22 | 26050 | 26540 | W 1850mm | |
24 | 27660 | 28150 | H 1550mm | |
26 | 29270 | 29760 | WT 2000kg | |
28 | 30880 | 31370 | Ardaich | Cumhachd 22-37KW |
30 | 32490 | 32980 | Astar 60-110KW | |
32 | 34110 | 34590 | Sleamhnachadh | Cumhachd 3KW |
34 | 35710 | 36200 | Astar 20-30KW | |
36 | 37320 | 37810 | Àrd-ùrlar rothlach | Cumhachd 3KW |
38 | 38930 | 39420 | Astar 2-5RMP | |
40 | 40540 | 41030 |
| VVVF&PLC |
42 | 42150 | 42640 | Modh-obrachaidh | Brùth iuchair, cairt swipe |
44 | 43760 | 44250 | Cumhachd | 220V/380V/50HZ |
46 | 45370 | 45880 |
| Comharra ruigsinneachd |
48 | 46980 | 47470 |
| Solas Èiginn |
50 | 48590 | 49080 |
| Ann an lorg suidheachadh |
52 | 50 200 | 50690 |
| Lorgaidh os cionn suidheachadh |
54 | 51810 | 52300 |
| Tionndadh èiginn |
56 | 53420 | 53910 |
| Ioma mothachairean lorgaidh |
58 | 55030 | 55520 |
| Inneal stiùiridh |
60 | 56540 | 57130 | Doras | Doras fèin-ghluasadach |
Ciamar a tha siostam pàirceadh chàraichean Tùr pàirceadh làn fèin-ghluasadach ag obair?
Tha siostaman pàircidh fèin-ghluasadach (APS) nam fuasglaidhean ùr-ghnàthach a tha air an dealbhadh gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de rùm ann an àrainneachdan bailteil agus aig an aon àm a’ neartachadh goireasachd pàirceadh. Bidh na siostaman sin a’ cleachdadh teicneòlas adhartach gus carbadan a phàirceadh agus fhaighinn air ais gun fheum air eadar-theachd daonna. Ach ciamar a tha siostam pàircidh fèin-ghluasadach ag obair?
Aig cridhe APS tha sreath de cho-phàirtean meacanaigeach agus dealanach a bhios ag obair còmhla gus carbadan a ghluasad bhon àite inntrigidh gu àiteachan pàircidh ainmichte. Nuair a ruigeas draibhear an goireas pàircidh, bidh iad dìreach a’ draibheadh an carbad aca gu àite inntrigidh ainmichte. An seo, tha an siostam a 'gabhail thairis. Bidh an dràibhear a 'fàgail a' charbaid, agus tha an siostam fèin-ghluasadach a 'tòiseachadh air obrachadh.
Tha a’ chiad cheum a’ toirt a-steach an càr a bhith air a sganadh agus air a chomharrachadh le mothachairean. Bidh an siostam a’ measadh meud agus tomhasan a’ chàir gus faighinn a-mach dè an àite pàircidh as freagarraiche. Aon uair ‘s gu bheil seo air a dhearbhadh, thèid an carbad a thogail agus a ghiùlan le bhith a’ cleachdadh measgachadh de lioftaichean, innealan-giùlain agus shuttles. Tha na co-phàirtean sin air an dealbhadh gus siubhal tron structar pàircidh gu h-èifeachdach, a’ lughdachadh na h-ùine a bheir e airson an carbad a phàirceadh.
Bidh na h-àiteachan pàircidh ann an APS gu tric air an càrnadh gu dìreach agus gu còmhnard, a’ dèanamh an fheum as fheàrr den àite a tha ri fhaighinn. Tha an dealbhadh seo chan ann a-mhàin a’ meudachadh comas pàircidh ach cuideachd a’ lughdachadh lorg-coise a’ ghoireis pàircidh. A bharrachd air an sin, faodaidh siostaman fèin-ghluasadach obrachadh ann an àiteachan nas teann na dòighean pàircidh traidiseanta, gan dèanamh air leth freagarrach airson sgìrean bailteil far a bheil fearann aig prìs àrd.
Nuair a thilleas an draibhear, bidh iad dìreach ag iarraidh a’ charbaid aca tro bhothan no app gluasadach. Bidh an siostam a’ faighinn a’ chàr air ais a’ cleachdadh na h-aon phròiseasan fèin-ghluasadach, ga lìbhrigeadh air ais chun àite inntrigidh. Tha an obrachadh fuaigheil seo chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh ùine ach cuideachd a’ cur ri sàbhailteachd, leis nach fheum draibhearan siubhal tro ionadan-pàircidh làn sluaigh.
Ann an geàrr-chunntas, tha siostaman pàircidh fèin-ghluasadach a’ riochdachadh adhartas mòr ann an teicneòlas pàircidh, a’ cothlamadh èifeachdas, sàbhailteachd, agus optimization àite gus coinneachadh ri iarrtasan beatha bailteil an latha an-diugh.
Ro-ràdh companaidh
Tha còrr air 200 neach-obrach aig Jinguan, faisg air 20000 meatairean ceàrnagach de bhùthan-obrach agus sreath mòr de uidheamachd innealachaidh, le siostam leasachaidh ùr-nodha agus seata iomlan de dh ’ionnstramaidean deuchainn. sgaoileadh ann an 66 bailtean-mòra ann an Sìona agus barrachd air dùthchannan 10 leithid na SA, Thailand, Iapan, Sealan Nuadh, Coirea a Deas, an Ruis agus na h-Innseachan. Tha sinn air 3000 àite pàircidh chàraichean a lìbhrigeadh airson pròiseactan pàircidh chàraichean, tha na toraidhean againn air fàilte a chuir air luchd-ceannach.
Obrachadh dealain
Geata ùr
Ceistean Cumanta
1. Dè an seòrsa teisteanais a th' agad?
Tha siostam càileachd ISO9001 againn, siostam àrainneachd ISO14001, siostam riaghlaidh slàinte is sàbhailteachd obrach GB / T28001.
2. An urrainn dhut an dealbhadh a dhèanamh dhuinne?
Tha, tha sgioba dealbhaidh proifeasanta againn, as urrainn dealbhadh a rèir suidheachadh fìor na làraich agus riatanasan luchd-ceannach.
3. Càite a bheil am port luchdachadh agad?
Tha sinn suidhichte ann am baile-mòr Nantong, sgìre Jiangsu agus bidh sinn a’ lìbhrigeadh na soithichean bho phort Shanghai.
4. Pacadh & Luingearachd:
Tha na pàirtean mòra air am pacadh air a’ mhàileid stàilinn no fiodha agus tha pàirtean beaga air am pacadh ann am bogsa fiodha airson an giùlan mara.
A bheil ùidh agad anns na toraidhean againn?
Bidh na riochdairean reic againn a’ tabhann seirbheisean proifeasanta dhut agus na fuasglaidhean as fheàrr.